Esta ponte foi construída nos finais do século XIX e inaugurada em 1891. Foi a primeira ponte para transpor o rio Mira em Odemira, na EN 120, ao Km 103,350; é uma obra de arte metálica, construída pela EIP-Empresa Industrial Portuguesa. A ponte era constituída por um tabuleiro superior de 41,800 m, apoiado num encontro e num pilar-encontro de alvenaria ordinária e cantaria, e por um viaduto com a extensão de 91,200 m, dividido em seis tramos com cerca de 15 m cada, apoiado em pilares metálicos formados por colunas de ferro forjado. Esta ponte foi construída apenas para peões e carros de animais.
Antes desta ponte apenas existia a passagem da barca com os padrões da barca que ainda existem, onde estavam fixados os respetivos cabos da barca da travessia (o rei D.Sebastião em 1571 passou por ela numa visita a Odemira). Na década de 30 do século XX a ponte foi remodelada para a atual configuração.
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